DCC 2022-07-28T16:34:06+00:00

  Doživite VW   |   Tehnika   |   DCC

DCC

Sportska vozna dinamika ili optimalni užitak u vožnji. S inteligentnom adaptivnom regulacijom voznog postroja DCC, Volkswagenu je po prvi put uspjelo ujediniti ta vozna svojstva u jednom vozilu. Inovativni sistem osigurava da se amortizacija voznog postroja stalno prilagođava cesti i voznoj situaciji. Zavisno o sklonostima vozač se može odlučiti za sportski, normalni ili komforni način vožnje – jednostavno pritiskom na tipku.

Kako bi se osigurala prilagodba voznim uslovima, adaptivna regulacija voznog postroja DCC ima elektronski podesivu amortizaciju. Pojedine amortizere pri tome usmjerava upravljački uređaj koji na temelju podataka senzora i ostalih informacija sistema (između ostaloga upravljanja, kočionog sistema i sistema za pomoć vozaču) izračunava optimalnu amortizaciju za svaki pojedini točak. Tako sistem u milisekundama reaguje na neravnine tla, promjenu voznog traka ili vožnju u zavojima.

Adaptivna regulacija voznog postroja DCC nudi tri programa, kako bi se udovoljilo sklonostima svakog vozača: “Sport”, “Normal” i “Comfort”. U modusu “Sport” preovladava kruta amortizacija, a paralelno s tim se mijenjaju karakteristike upravljanja. Rezultat je osjećaj vožnje kao u sportskom automobilu. Adaptivna regulacija voznog postroja DCC može čak i više. Ona se prilagođava svakoj voznoj situaciji i strukturi kolovoza. Tako karakteristike amortizacije nalikuju onima luksuzne limuzine (u stilu Phaetona). Iako regulacija ostaje stalno aktivna te tokom brze promjene voznog traka i u modusu “Comfort” osigurava sportski krutu amortizaciju.

Inovativni sistem s elektronski podesivom amortizacijom reguliše svaki amortizer individualno. Pojedine amortizere pri tome usmjerava procesor, koji pomoću podataka senzora i drugih informacija sistema (između ostalog upravljač, kočioni sistem i sistemi za pomoć vozaču) izračunava optimalnu amortizaciju za svaki točak. Na taj način sistem unutar nekoliko milisekundi reaguje na neravnine tla, promjene voznog traka ili vožnje zavojima te odmah nudi optimalnu prilagodbu cesti i voznoj situaciji.